Paquetería
Bultos sueltos que viajan por la red, con recogida en día laborable y de un día para otro.
- Hasta 25 bultos
- 40 kg por bulto · total según oferta
- 24 h y 24/48 h
La agencia detrás del cotizador
Agencia de transporte para empresas y autónomos que cargan hacia Italia
Una agencia de transporte no conduce el camión: organiza la ruta, elige el operador que mejor encaja y responde del envío de principio a fin. Palet a Italia hace eso en un solo corredor, el de España a Italia.
La ventaja de trabajar con agencia se ve en la pantalla de precios: el mismo envío lo cotizan varios operadores de la red a la vez, con importes cerrados, y tú eliges sin llamar a nadie uno por uno ni negociar tarifa por teléfono.
Esta página cuenta la parte de empresa: quién presta el servicio, cómo se contrata, qué cubre el seguro de la mercancía y qué expediciones salen del cotizador para contestarse a mano.
Qué hace una agencia de transporte con tu envío
El trabajo empieza antes de que se mueva el camión. Con el código postal de carga, el de descarga y lo que ocupa la mercancía ya embalada, la agencia decide si ese envío encaja en camión compartido, en espacio reservado o en vehículo dedicado, y lo pone en la ruta que ya está circulando hacia esa zona italiana.
Después viene la parte que no se ve: programar la recogida en la provincia de origen, cuadrar la expedición con el operador que cubre ese corredor y seguir la carga hasta la dirección de entrega. Si en destino no hay muelle, el extra de plataforma elevadora se contrata en la misma expedición.
Palet a Italia trabaja online y sin oficina de atención en ninguna ciudad: la recogida se hace en la provincia donde está la mercancía. Lo que se mueve es mercancía general paletizada, sin frío, ADR, frágiles, muebles ni efectos personales.
Las cinco modalidades que gestiona la agencia
El mismo corredor, cinco maneras de ocuparlo. La pantalla te enseña las que admiten tu envío.
Palets
De uno a seis palets, con recogida en tu dirección y condiciones de entrega según el servicio elegido.
- 1 a 6 palets
- Hasta 1.500 kg por palet
- 24-72 h
Grupaje
Tu mercancía comparte camión con otras expediciones, sin reservar un vehículo completo.
- Carga consolidada
- Nacional e internacional
- Recogida en día laborable
Carga parcial (LTL)
Parte de la capacidad del camión, que puede compartir otras expediciones compatibles.
- Capacidad según vehículo
- Operativa según oferta
- Exclusividad si se contrata
Camión completo (FTL)
Vehículo dedicado a tu expedición, con capacidad y dimensiones acordadas.
- Capacidad según vehículo
- Entrega directa
- Vehículo dedicado
Exprés (vehículo dedicado)
Vehículo dedicado para un envío urgente. La disponibilidad y el tránsito se confirman para tu ruta.
- Vehículo dedicado
- Disponibilidad confirmada
- Entrega directa
Internacional
Europa por carretera con paquetería, palet en grupaje y camión completo.
- Europa por carretera
- Rutas con aduana, a presupuesto
- Grupaje y completo
Varias empresas de transporte cotizando el mismo envío
Las empresas de transporte de la red no compiten con catálogos de tarifas, sino con el precio de ese envío concreto: mismo origen, misma provincia italiana de entrega y misma ocupación declarada. La pantalla devuelve importes cerrados junto al tránsito estimado, y la comparación la haces tú en dos columnas.
Eso cambia la conversación. En lugar de pedir presupuesto a cada transportista y esperar respuestas con criterios distintos, describes el envío una vez y recibes precios comparables. Cómo se forma cada importe (peso, volumen, metros de carga, zona y extras) está desglosado en la página de precios.
El importe no es orientativo: es el precio del envío con esas medidas. La contratación online se está terminando de abrir, así que cotizas, comparas y cierras la recogida por teléfono en el 962 40 33 54 con la referencia de la cotización.
Empresas, autónomos y envíos de particular
El cotizador está pensado para quien factura: fabricantes y distribuidores que reponen a su cliente italiano, talleres que mandan recambio, marcas de moda y calzado con producción en el norte de Italia, y comercio electrónico con stock propio.
Un autónomo entra igual que una empresa: no hay volumen mínimo de contratación ni alta previa para ver precio. Con una sola unidad paletizada ya hay tarifa en pantalla, y la factura sale a nombre del titular que haga la expedición.
Los envíos de particular no pasan por el cotizador: se contestan a mano con los datos de la mercancía y la provincia de carga. Lo mismo ocurre con la importación desde Italia y con cualquier expedición que tenga Canarias de por medio.
El seguro de la mercancía y la responsabilidad del envío
Todo envío viaja con la cobertura legal incluida, la que marca la responsabilidad del transportista en el transporte internacional por carretera. Esa cobertura se calcula sobre el peso de la mercancía, no sobre su valor de venta, y ahí está la diferencia que conviene mirar antes de cargar.
Cuando el valor declarado es alto, en palet y en paquetería se puede añadir un seguro adicional para mercancía nueva. Se contrata con la expedición, no después de la recogida, y cubre el valor que declares en la cotización.
La agencia responde del envío ante ti: una sola referencia, un solo interlocutor y una sola factura, aunque la carga pase por la plataforma de consolidación de un operador y la reparta otro en la zona de entrega.
Quien mira tu envío mientras viaja
Cómo se trabaja con Palet a Italia desde la primera cotización
Tres datos y hay precio: dónde carga, dónde descarga y cuánto ocupa la mercancía embalada. Con eso la pantalla enseña las modalidades que admiten ese envío, desde una unidad en camión compartido hasta el vehículo dedicado que sale en el momento.
Si mandas a Italia todas las semanas, lo práctico es cotizar siempre con las mismas medidas de base y guardar la referencia de cada expedición: así comparas lo que cambia de verdad, que es la zona de entrega y los extras de descarga.
Para dudas de encaje antes de cotizar, el teléfono 962 40 33 54 resuelve en la misma llamada. Los presupuestos que no se pueden cerrar en pantalla se piden en info@enviarpaletaitalia.com y se contestan enseguida.
Con qué límites trabaja la red
6
palets por envío en camión compartido
2.500 kg
de peso total en palet
25
bultos como máximo en paquetería
48-72 h
laborables de tránsito al norte industrial
El corredor, por partes
Mira la modalidad que encaja con tu carga
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Formatos, medidas, pesos y embalaje del palet que viaja a Italia, y cuándo conviene uno o varios.
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Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre una agencia y el transportista que lleva la mercancía?
La agencia organiza la ruta, elige al operador que cubre ese corredor y responde del envío ante ti con una sola referencia y una sola factura. El transportista aporta el camión y el conductor que hacen el tramo que le toca.
¿Hace falta ser empresa para cotizar?
No hay alta previa ni volumen mínimo: empresas y autónomos cotizan igual, desde una unidad paletizada. Los envíos de particular sí salen del cotizador y se presupuestan a mano con los datos de la mercancía y la provincia de carga.
¿Cómo se paga el envío?
La contratación online se está terminando de abrir. El importe que ves en pantalla es real y cerrado, y la recogida se confirma por teléfono en el 962 40 33 54, donde se cierran también las condiciones de facturación.
¿Qué cubre el seguro de la mercancía?
La cobertura legal del transporte internacional por carretera va incluida y se calcula por peso. Para mercancía nueva de valor alto hay seguro adicional opcional en palet y en paquetería, que se contrata junto con la expedición.
¿Gestionáis también transporte nacional dentro de España?
No como servicio propio. La recogida en la provincia de origen y el arrastre hasta el corredor son el tramo español de la ruta a Italia: lo que se vende aquí es el trayecto completo hasta la dirección italiana.
¿Tenéis almacén en Italia o enviáis por avión y por barco?
El transporte aéreo de mercancías y el transporte marítimo de mercancías no se cotizan aquí, y Palet a Italia no ofrece servicio de almacenaje ni depósito en Italia: la carga pasa por las plataformas de consolidación de los operadores y sigue a su destino. A Sicilia y Cerdeña el camión embarca en ferry.
¿Puedo cotizar varias modalidades antes de decidir?
Sí. Con el mismo envío descrito, la pantalla enseña juntas las modalidades que lo admiten, así ves lo que cuesta compartir camión y lo que cuesta reservar vehículo antes de elegir.
Precio al momento
Cuéntanos tu envío y compara operadores
Con el código postal de carga, la provincia italiana de entrega y lo que ocupa la mercancía embalada, la red cotiza y la pantalla devuelve importes cerrados con tránsito estimado. Para presupuesto manual, escribe a [email protected].